Veja pela primeira vez as melhorias no modo Track da Tesla na atualização 2023.12.8 [Vídeo]

A atualização de software 2023.12.8 da Tesla introduz melhorias significativas no Track Mode para o Model S, incluindo uma nova velocidade máxima de 200 mph para aqueles equipados com o Track Package. A atualização também oferece vários aprimoramentos ao Track Mode, beneficiando todos os usuários, independentemente de terem ou não o Track Package.

Atualmente, a nova atualização de software oferece suporte ao Model S, com atualizações futuras estendendo o suporte a outros modelos de desempenho. A atualização oferece uma série de melhorias para os veículos equipados com Track Package e para aqueles que usam o Track Mode regular. Isso inclui alterações na interface do usuário (IU), melhor acesso às informações e visualização de dados críticos. As opções do modo Track no menu permanecem as mesmas.

As informações exibidas no painel de instrumentos (IC) foram alteradas. A Tesla agora exibe as temperaturas dos freios dianteiro e traseiro e a pressão dos pneus no lado esquerdo, com um velocímetro central maior no centro. As informações da volta aparecem à direita do velocímetro.

O lado esquerdo do mostrador central agora exibe informações adicionais. Ele hospeda o medidor de força g e visualização da bateria que costumava aparecer no IC, bem como visualizações de temperatura mais detalhadas para os motores dianteiros e traseiros e bateria.

O vídeo abaixo destaca as principais melhorias no Track Mode da Tesla.

O Track Package, projetado para aprimorar a experiência de pista do Model S Plaid, desbloqueia uma velocidade máxima de 200 mph. Inclui rodas forjadas de alumínio, pneus prontos para pista, fluido de freio de alto desempenho, rotores de carboneto de silício-carbono e pinças forjadas de peça única com pastilhas de alto desempenho.

O kit de freio de cerâmica de carbono, um divisor de águas para o desempenho de frenagem, apresenta tecnologia de fibra contínua e uma matriz 3D exclusiva para gerenciar o calor com eficiência. Inclui rotores dianteiros de 410 x 40 mm e traseiros de carboneto de silício de 410 x 32 mm, pinças forjadas de peça única de 6 pistões e 4 pistões com pastilhas de freio de alto desempenho, freios de estacionamento integrados montados na pinça e fluido de freio pronto para pista.

Os componentes da roda e do pneu também são cuidadosamente selecionados para melhor manuseio e aderência na pista, apresentando rodas 20X10J e 20X11J Zero-G com pneus 285/35R20 e 305/30R20 Goodyear Supercar 3R, TPMS, calotas centrais Zero-G, válvulas de porca de pneu, e tampas das porcas.

Esta atualização de software é mais um passo para garantir que os motoristas da Tesla tenham a melhor experiência de pista possível com seus veículos elétricos.

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