BMW M3 G80 rebaixado com rodas Vossen tem todos os mods certos: vídeo
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Adrian Padeanu
2 de junho de 2023 / 2 minutos lidos
A cena do mercado de reposição abraçou a geração atual do M3 desde que o G80 foi lançado em setembro de 2020. A própria BMW oferece uma ampla gama de peças de desempenho M adaptadas ao sedã esportivo, mas se nenhum dos itens agradar sua fantasia, os sintonizadores podem ter o que você está procurando. Tomemos, por exemplo, esta construção modificada com bom gosto, montada em rodas forjadas Vossen e com luzes diurnas de LED amarelas para ecoar o M5 CS, M4 CSL e o mais recente M3 CS.
Ele foi trazido para a estrada por cortesia de um kit de suspensão da KW Automotive e tem um sutil kit de carroceria de fibra de carbono da Racing Sport Concepts. Acontece também que a rodada de aniversário foi lançada pela BMW M em 2022 para comemorar o 50º aniversário da divisão de desempenho. Abra o capô e o motor biturbo de seis cilindros em linha de 3,0 litros mostra sua cobertura de fibra de carbono.
Na parte de trás, é difícil perder as grandes pontas de escape quádruplas do sistema de escape Track Edition da AWE compatível com o M3 mais recente. Ele não apenas confere à traseira uma aparência mais robusta, mas também torna o som do S58 mais agressivo, ao mesmo tempo em que fornece 3 cavalos de potência extras e 5 libras-pés de torque nas rodas. Em comparação com o escapamento OEM, a configuração personalizada é 22 libras mais leve.
Esta versão em particular é um M3 mais recente, pois possui o sistema de infoentretenimento iDrive 8 que a BMW colocou no G80 com os carros produzidos a partir de julho de 2022. A cabine também recebeu algumas atualizações, pois possui um apoio de braço central envolto em Alcantara como um O item M Performance Parts, enquanto os assentos dianteiros de fibra de carbono também custam mais.
A BMW já enfeitou o M3 com uma versão CS, mas mais mudanças estão planejadas em algum momento de 2024. Ele está recebendo um Life Cycle Impulse com novos faróis que acabarão com a tecnologia a laser, assim como foi o caso com o versões menores do facelift da Série 3. Há rumores de que o carro-chefe receberá um pequeno aumento de potência, mas apenas para o modelo xDrive. A produção do M3 LCI está prevista para começar em julho de 2024.
Fonte: VossenWheels/YouTube
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