Acordo de metas de emissões de tintas Navistar

O presidente e CEO da Navistar, Mathias Carlbaum, assinou um compromisso com a iniciativa Science Based Targets para desenvolver e enviar metas de emissões para validação.

A SBTi, uma organização global que permite que as empresas estabeleçam reduções de emissões de acordo com a ciência climática mais recente, aprovou o acordo.

“Ao medir nossas emissões de 2021, descobrimos que a pegada total da Navistar foi de aproximadamente 61 milhões de toneladas métricas de dióxido de carbono equivalente”, diz Carlbaum. “A apresentação de metas de descarbonização ao SBTi ajudará a nos manter no caminho certo com nossas metas de impulsionar continuamente nossas operações corporativas e de fabricação em direção a referências mais sustentáveis”.

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No ano passado, a Navistar concluiu uma medição da pegada de carbono de 2021 que considerou operações diretas, emissões relacionadas às atividades da Navistar, emissões da produção de peças para veículos da Navistar e emissões estimadas de vida útil dos veículos da Navistar usados ​​pelos clientes.

A SBTi exige que uma empresa apresente metas dentro de 24 meses após a assinatura de uma carta de compromisso. O grupo quer reduzir as emissões mundiais pela metade antes de 2030 e atingir emissões líquidas zero antes de 2050, de acordo com o Acordo Climático de Paris.

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"Não estamos esperando que a validação do alvo SBTi seja concluída", disse Tobais Glitterstam, diretor de estratégia e transformação. "Estamos apresentando o International S13 Integrated Powertrain, que oferece um ganho de até 15% na eficiência de combustível, marcando um salto no progresso em direção ao transporte neutro em carbono. Também continuamos a ultrapassar os limites com nosso portfólio de veículos elétricos - o IC Bus Electric CE Series e International eMV Series."