Lexus IS 500 F Sport sedan traz diversão V
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O sedã de desempenho Lexus IS 500 Premium 2023 possui um motor V-8 a gasolina de 5,0 litros com 472 cavalos de potência.
O sedã de desempenho premium Lexus IS 500 2023.
Matéria Publicitária: Este artigo é de uma seção especial que não foi produzida pela redação.
O que originalmente estreou no final dos anos 1990 como o bebê Lexus - um sedã compacto menor que a popular linha ES - o Lexus IS agora se transformou em sua terceira geração em uma linha que inclui desempenho esportivo excepcional.
Isso veio com a introdução em 2022 do IS 500 F Sport, um sedã compacto para cinco passageiros com a potência e o manuseio de um carro esportivo.
Sob o capô está um motor a gasolina V-8 de 5,0 litros normalmente aspirado que gera 472 cavalos de potência e 395 libras-pé de torque, ligado a uma transmissão automática de oito marchas com tração traseira com paddle shifters para seleção manual simulada de marchas.
Embora não tenhamos verificado esses números, o IS 500 Premium supostamente pode ir de zero a 60 mph em 4,4 segundos e tem uma velocidade máxima de 149 mph.
Nós nos divertimos muito dirigindo este carro, especialmente porque ele parece bastante manso por fora, mas choca os motoristas próximos com suas decolagens esportivas e desempenho de ultrapassagem.
As classificações de economia de combustível da EPA são 17 mpg cidade/25 rodovia/20 combinadas. Mas posso garantir que você não atingirá esses números enquanto aproveita as vantagens das partidas rápidas e velocidades de pista do IS 500.
O IS 500 F Sport vem em duas versões: o modelo F Sport regular (preço base $ 58.270 mais $ 1.150 de frete) e nosso testador, o F Sport Premium ($ 62.770). Ambos oferecem a mesma potência e desempenho.
Existem modelos IS mais baratos e menos potentes, começando com o IS 300 básico (US$ 40.585, tração traseira; US$ 42.585, tração nas quatro rodas).
O restante são designados modelos F Sport, começando com o IS 350 F Sport Design ($ 43.660, tração traseira; $ 45.660, AWD), seguido pelo IS 350 F Sport ($ 44.910, tração traseira; $ 46.910, AWD).
Os modelos IS 300 de tração traseira são movidos por um motor a gasolina de quatro cilindros em linha de 2,0 litros com turbo duplo, avaliado em 241 cavalos de potência e 258 libras-pé de torque, conectado a um câmbio automático de oito marchas com paddle shifters.
O IS 300 com tração nas quatro rodas recebe um motor a gasolina V-6 de 3,5 litros normalmente aspirado, emparelhado com um automático de seis marchas, também com paddle shifters. Este motor produz 260 cavalos de potência e 236 libras-pé de torque.
Subindo para o IS 350, você obterá um V-6 a gasolina de 3,5 litros normalmente aspirado com 311 cavalos de potência e 280 libras-pé de torque nas versões de tração traseira e tração nas quatro rodas.
Ao contrário do IS 300, os modelos IS 350 vêm com câmbio automático de oito marchas nas versões de tração traseira e automático de seis marchas nas versões de tração integral. Ambas as transmissões também vêm com paddle shifters.
Todos os modelos IS requerem gasolina premium sem chumbo (mínimo de 91 octanas), de acordo com a Lexus, e vêm com um tanque de combustível de 17,4 galões.
Para 2023, a Lexus introduziu o grau IS 350 F Sport Design como entrada para a linha F Sport. De acordo com a Lexus, o modelo Design inclui recursos de estilo exterior F Sport, incluindo pára-choques especiais, grade, spoiler traseiro e emblemas, juntamente com as rodas de liga leve F Sport de 19 polegadas.
Subindo para o chamado simplesmente IS 350 F Sport, os compradores receberão um novo pacote de dirigibilidade para 2023, apresentando a Suspensão Variável Adaptável, Diferencial Traseiro de Deslizamento Limitado Torsen (nos modelos RWD) e Seleção do Modo de Condução com Sport S/S+ e Modos personalizados. As rodas de liga forjada Matte Black BBS de 19 polegadas disponíveis (US $ 2.450) também podem ser adicionadas a este pacote.
Para 2023, o IS 500 vem com novas rodas de liga leve Enkei de 19 polegadas com acabamento escuro, mas também estarão disponíveis as rodas de liga leve forjadas Matte Black BBS de 19 polegadas, que foram incluídas por US $ 2.450 extras em nosso veículo de teste.
Os modelos IS F Sport vêm com faróis estreitos e luzes diurnas com uma assinatura nítida em forma de L que corre lateralmente logo acima dos faróis.
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